«Самокат» запустил собственных роботов-курьеров - и уже успел снять о них мини-сериал. Пока колёсные доставщики по имени Турби осваивают несколько московских районов в тестовом режиме, соцсети делают своё дело: видео с роботами на тротуарах набирают реакции быстрее, чем те развозят заказы.
Как это работает
Турби пока берут на себя только часть небольших заказов и курсируют по коротким маршрутам. Конкретные районы компания не называет, но на одном из опубликованных фото угадываются «Лужники». Выбрать робота как способ доставки можно наравне с живым курьером или самовывозом - никакого навязывания.
Для тех, кто решается довериться машине, есть бонус. Минимальная сумма заказа при доставке роботом снижена на 20% - негласный способ простимулировать спрос на новый формат и собрать реальную статистику использования.
Почему это важно для рынка
Робокурьеры на улицах российских городов - не новинка сама по себе. Яндекс тестировал подобные устройства ещё несколько лет назад, и с тех пор интерес к автономной доставке на последней миле только вырос. Дело не в хайпе - дело в экономике. Курьерская логистика остаётся одной из самых затратных статей для сервисов быстрой доставки, а роботы потенциально способны закрывать короткие маршруты без привязки к графику и человеческому фактору.
«Самокат» в этом смысле делает ставку осознанно. Тест в нескольких точках - классическая история с ограниченным пилотом перед возможным масштабированием. Если цифры сойдутся, Турби на московских тротуарах станет заметно больше.
Сериал, планёрки и зарядка вместо переработок
К запуску в компании подошли нестандартно. Вместо стандартного пресс-релиза - мини-сериал «Один день из жизни Турби». Робот волнуется перед первой сменой, знакомится с коллегой, доставляет заказ, стоит в ожидании следующего, участвует в планёрке с сородичами и в финале отправляется на зарядку. Офисный ситком без конфликтов из-за отпусков - звучит почти идеально.
Такой подход работает на несколько аудиторий сразу: вирусный контент для соцсетей, очеловечивание бренда и - чего скрывать - мягкое приучение потребителей к мысли, что роботу тоже можно доверить пакет с продуктами. Пока люди в комментариях в шутку советуют курьерам искать новую работу, сам «Самокат» аккуратно держит нейтральный тон: роботы взяли на себя лишь часть нагрузки, до вытеснения живых сотрудников далеко.
Что дальше
Судьба Турби за пределами пилота зависит от нескольких факторов:
- насколько стабильно роботы справляются с городской средой - бордюры, пешеходы, погода
- как отреагируют пользователи на реальный клиентский опыт, а не на вирусные видео
- удастся ли удержать экономику доставки при масштабировании парка
Если тест даст положительный результат, следующим шагом логично ожидать расширение географии - сначала в пределах Москвы, затем, возможно, в другие крупные города. Пока же Турби катит по тротуару, собирает лайки и исправно выполняет заказы. Восстание машин откладывается.
